休士顿《Nuro R2》电动自驾送货车上路,Domino达美乐Pizza热腾腾快速送达你家!

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去年年底才获得C轮融资五亿美元的美国自动驾驶新创Nuro,以迅雷不及掩耳的速度推出第二代R2电动配送车,而且已经开上美国三个州的道路上,R2仅有一般车的一半宽度,没有方向盘也没有座位,目前德州休士顿的一家达美乐Pizza已经开始使用Nuro R2进行无人车配送的服务,目前也是第一个获得美国交通运输监管部门批准上路的车辆!R2通常不是要接D2吗?d(`・∀・)b

 

当消费者下单之後,达美乐就会收到订单资料,开始准备Pizza的制作

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Pizza完成之後,就直接送上Nuro R2无人配送车

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车子宽度仅有传统车辆的一半,其中并没有方向盘或者座位,两个门打开就是置放物品的区域,全车使用电池作为动力

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之後R2就根据订单地址上路送货啦!

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消费者会在手机上获得这笔订单的资讯,并且可以定位R2目前的位置

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R2到家门口之後,消费者透过Pin码确认订单资料

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之後在R2车身上的触控萤幕输入订单Pin码

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之後就芝麻开门!准备吃热腾腾的Pizza啦!

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Nuro R2已经正式进入商转,除了休士顿之外,还包含Santa Clara与San Mateo等九个城市已经获准道路测试,比较有趣的是,因为新冠肺炎的疫情关系,导致大多数的人都在家工作、上学,所以进而影响Domino达美乐的股价上涨13%,市值达到152亿美金,使得这种无人配送的概念,够能更快的导入市场中。

 

Nuro R2的运转介绍影片

(´◔ ₃ ◔`) 反观路窄人稠的台湾…好像应该来个无人电动机车配送?但充满三宝的马路,不晓得无人电动车能否活得下去?

 

「蜘蛛人」荷兰弟「线上采访幕後照」公开!上身西装下身小内裤,网笑:是居家上班的我

好莱坞鲜肉男星汤姆霍兰德以「蜘蛛人」一角红遍全球,他除了以帅气与可爱兼具外貌收获不少粉丝,还是个性格幽默的耿直男孩,近期他在社群平台公开他接受线上采访的幕後照,除了要有打灯器材,还得有穿戴整齐的上半身,至於下半身…穿个小内裤就可以了!

超疯网传图~第一眼哪个最诡异?

受到新冠肺炎疫情影响,不少人都进行居家防疫、远端上班,也导致线上活动蓬勃发展,不只演唱会、电影可以线上看,明星们宣传新作品也改采「线上采访」,汤姆霍兰德为了与观众「线上见面」也做足准备,先是找了一个漂亮的角落再架好灯光,还戴上无线耳机,一脸游刃有余的样子,想不到不会出镜的下半身竟是如此休闲!

 

汤姆霍兰德不仅用了时下流行的「下衣失踪」穿法,在上传这张「幕後照」之後还配字写下「IT’S FASHION」写实的照片也引发网友大爆笑,说他完美呈现什麽叫「商务休闲」的穿搭,那就是上身商务、下身休闲!不过也有网友纷纷自首说其实自己「居家上班」也是这个样子!(笑)

 

 

不过也有一些不肖网友(?)表示荷兰弟手指放的位置有点容易让人误会,还以为他和美国队长一样不小心曝光私密照,妞编辑在这边呼吁每个想尝试「商务休闲」穿搭的人,在穿着轻便的同时也要慎防走光!

  • source:tomholland2013@Instagram、IMDb

抽张牌看你今年的爱情运

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从此合照坐着拍!凯文哈特13岁儿子比他高,网友毒舌:大家都比你高,你坐轮椅好了

身高一点也不重要,看看凯文哈特你就会释怀了(笑死)

美国知名的谐星以及好莱坞演员凯文哈特(Kevin Hart)虽然身高只有163公分,但他一点也不会因此而自卑,时常用身高搞笑自娱娱人,许多网友们也封他是自信比身高高的男人。之前在拍摄全新电影《The Man from Toranto》时,他就上传了一张照片,只见照片里的他坐在片场的高椅子上,脚完全悬空,他表示:「对,我有时候脚会悬空,那又如何?」

 

 

 

3个月前他才在社群平台上秀出自己与大儿子的照片,才13岁的他身高已经快比老爸还要高了,没想到在2020年底,凯文哈特就又再发文表示儿子的身高已经正式超越自己,所以以後他都会坐着跟他拍照(笑死)。

 

 

之前选举期间,凯文哈特的好兄弟巨石强森(Dwayne Jonhson)就曾经发了一张合成图,照片中超级壮硕的他抱着有凯文哈特脸的小孩,他说:「赶快去投票,不要为了我而投,为了我们的小孩投票吧!」间接暗示凯文哈特很小只!甚至最後连超市的黑板都画了小孩的凯文哈特跨坐在巨石强森的肩膀上,上面的文字写着「孩童用品」。(两个人合作的电影《野蛮游戏》就被大家戏称有最萌身高差!)

 

看到发文的网友们都纷纷贴上哭笑的表情符号,甚至他的谐星好友雀儿喜韩德勒(Chelsea Handler)还留言表示:「这不好笑,这是真的!」还有毒舌网友搞笑留言表示:「每个人都比你高,或许你该坐轮椅比较好。」不知道以後能不能看到他跟儿子站着的照片呢?让我们拭目以待(笑)。

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《老车开了30年美谈》演员伊藤和枝被车商大赞超有爱 却遭网友质疑根本是奥客……

图片来自:电视截图

你家的家用车最久开了几年呢?日本演员伊藤和枝(伊藤かずえ)最近开着30年前买的老车前往原厂日产(NISSAN)经销商进行定期检查,就被工作人员大赞能够开上30年还这麽完好,代表对这台车真的很有爱,甚至还送给她一盆花当作贺礼!这起事件登上娱乐版面让伊藤和枝获得大量赞声,不过却也引来很多网友批评她这种行为根本是奥客,因为老车不但难修又很难取得零件,车商根本赚不到什麽钱,如果是一般人开去原厂也只会吃闭门羹!想不到同一件事情竟然会有如此两极的观点啊……

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日本演员伊藤和枝(伊藤かずえ)

图片来自:电视截图

现年53岁的演员日本演员伊藤和枝(伊藤かずえ)是在1978年开始从事演艺活动。大约10多年後的1988年~1991年间,日本汽车品牌日产(NISSAN)推出名为西玛(CIMA)的豪华轿车掀起热潮,伊藤和枝当时就捧着500万日圆现金买下一台,30年後的现在依然还开着当时那辆车……

「西玛开到这个月正好满30个年头了。今天开去日产定检,工作人员祝贺我还送了我一盆花,真感谢。」

图片来自:https://twitter.com/SaryYuu/status/1312267313756860417

伊藤和枝在这个月初开着满30年的西玛去原厂经销商进行定期检查,被工作人员大大称赞了一番。这件事情也立刻登上了各大娱乐版面……

伊藤和枝在部落格公布里程数,大约26万5千公里

图片来自:https://ameblo.jp/ito-kazue/entry-12631982679.html

她每年都会认真保养爱车

图片来自:电视截图

记者问伊藤和枝为什麽都不换车?她的回答是……

「我真的很爱这辆车,我到现在还记得当时捧着500万现金去买的情景。」

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「坐起来非常舒服,这30年来都找不到其他更想要的车。」

图片来自:电视截图

「座椅提供了绝无仅有的高级感与贴身感。」

图片来自:电视截图

伊藤和枝还常常自己开车去拍片

图片来自:电视截图

一台车要连续开上30年也没那麽容易……

过去就曾因为空调系统零件没货,拿别款车的零件来改装

图片来自:电视截图

伊藤和枝还会自己调漆帮爱车补色

图片来自:电视截图

记者还访问了帮伊藤和枝的爱车定检的工厂长……

「能够连开30年的秘诀就是细心驾驶,而且肯定需要下很多工夫,十分值得尊敬。」

图片来自:电视截图

日本媒体都以美谈的角度报导伊藤和枝与爱车,却有很多网友抱持完全相反的观点,批评伊藤和枝的行为简直是奥客!这些网友认为修老车赚不到钱又花时间,所以车商最讨厌开老车来维修的车主。有些网友则是曾经被拒绝维修,因此质疑伊藤和枝是身为公众人物才有这种待遇……

「开旧车去经销商,一般而言只会添麻烦啊。」

图片来自:https://twitter.com/GAGAGAGAYZ/status/1318410482441543682

「经销商业务看到这种不买新车,老车开上几十年的顾客会是什麽感觉呢?」

图片来自:https://twitter.com/takuya20140714/status/1315467639129432065

「我曾经打电话拜托维修被拒绝。」

图片来自:https://twitter.com/nice_shinchan/status/1318061259766472705

「或许要看经销商吧,有些店家就不能开老车去修,毕竟会修老车的维修员也年年减少了……」

图片来自:https://twitter.com/Q20744277/status/1318316551536214017

「我也曾经被经销商拒修老车……开老车一定要调查好哪里可以修,基本上外装零件都没办法入手,所以开老车都超怕撞到东西。」

单色系西装怎麽穿搭?【圈入准】Suit Walk 示范:绝不出错的 Monochrome 穿搭技巧

每季我在穿搭上都会有一些新想法,这样的概念都会影响我在单品上的挑选,以今年为例,我特别想穿的款式就是「休闲成套的穿搭」。成套的搭配看起来很难,但学会後其实发现这穿搭技巧很简单,绝对不会出错。

这篇文章集结了我这几个月下来休闲成套的穿搭,款式都以「西装剪裁」为主,搭配上的变化则都是很轻松休闲感的造型。提供一些我的搭配想法给读者们参考,或许能让你们在接下来的季节中尝试到更多不同的穿搭方式。

 

Style 1:

这套是来自丹麦的品牌:HENRIK VIBSKOV,私心非常喜欢的鬼才设计师品牌。

去年刚好有机会去丹麦旅游,遇上了该品牌的 family sale,才能优惠地入手这一套。剪裁、结构上都很特别,只要穿上成套的裤装与外套,身上其他单品不需太用力就可以很好看。

其他的配件无须太过抢眼,色系上可以尝试与主角呼应,或是像我这样选用黑色的上衣与鞋子,这样一来配件也不会抢掉成套的风头,又能让整体造型很平易近人。

休闲成套 HENRIK VIBSKOV / 上衣 Uniqlo / 鞋子 Dr.Martens

 

Style 2

第二套,是我一直想尝试的卡其色套装(来自日本平价通路品牌 GU)。

常在日本街拍上看到型人运用卡其色系的成套穿搭,印象中在台湾市面上就没这麽好找。刚好在 GU 看到这套、价格也能负担,就入手来搭配看看。

整体以卡其色与白色两色为主。卡其色休闲成套西装乍看很有「学院风」的气氛,不过我在搭配上运用了休闲款的衬衫,搭配卷裤管、白色布鞋,把造型打理得更加轻松、休闲,简单地呈现出「都会休闲感」的穿搭风格。

休闲成套 GU / 皮带 ken GUARANTEEN+

 

Style 3

这套深蓝调的休闲成套也是来自与 Style 2 一样的日本平价通路品牌 GU。…

【圈入准素人改造计画】体重破百宅大叔,穿搭变身沈稳型男欧爸!

我只能说这次素人改造,是我目前合作以来最最最难的一次任务。

前置作业时,看到素人名单体重部分我顿时倍感压力「体重破百!」,能搭配的服装单品会非常受限,但却只能选特定几个品牌能穿,加上还要能符合素人的形象来做搭配……,在以上总总的条件下,这次的任务非常艰难。

Source:卡提诺、圈入准

尽管这次遇到了体重破百的「大魔王」,但我们对改造後的结果都非常满意!就一起来欣赏这次的不可能任务吧~

 

素人模特儿背景

・名字:温伯
・年纪:33 
・职业:资讯金融业  
・身高/体重:177cm / 105kg   
・腰围:40 腰

第一眼看到温伯时,他的视觉年龄感觉比实际还老个五岁!男人步入三十岁大关,如果外型没有好好打理的确会给人更超龄的印象。可能是服装打扮、身材、发型所影响,所以在个人形象上的经营真的很重要。

温伯不是天生的胖,在学生时代时体重只有 68kg,毕业後从事职业军人的工作七年,在这七年当中经历的结婚与小孩的到来,在一切充满幸福的氛围下身材也一年一年的爬升。直到了几年前退役进入职场,也才开始意识到以前都只穿军服,完全不需要考虑穿什麽,

温伯苦恼工作、日常生活要怎麽穿?在身材的条线下能穿的衣物选择下也不多,变成都只能特地穿某些品牌,再加上没有穿搭的概念与技巧,所以搭配的造型也相对的没特色。

因此他来参与素人改造计画,最想要学的就是「穿搭技巧」,走吧!一起来朝向型男之路。

 

开始「从头到脚」大改造罗!

☞ STEP1:化解恐惧紧张

在改造过程中,我发现温伯一开始对店家与穿搭上的恐惧与紧张,他总说:「我从来就不会进来这样的店家逛街啊!那我又要怎麽挑选衣物?」

逛街其实就是多尝试,来了解自己的喜好跟适合什麽样的单品,的确一开始打扮的人在逛街挑选衣物上一定都会有这样的恐惧,这时候先找人陪同逛街挑选衣物,慢慢习惯後就会比较简单。

 

☞ STEP2:从年龄判断合适的风格

至於什麽样的衣物适合温伯呢?由於温伯的年纪与形象已经有个雏形了,所以不会刻意地在打扮得低於 33 岁,但也绝对不要打扮得像 39 岁,尽量就符合他该有的年纪模样。

所以在衣物挑选上就以素色为主,色系上以黑白灰跟军绿、卡其来表现出沈稳的气质。细节用基本款单品做搭配,因为基本款很好搭配,所以挑的速度蛮快的,互相搭配也很好看。在还没有太高超的搭配技巧下,建议想开始打扮的朋友们先从素色基本款单品中来当作学习穿搭的入门款。

 

☞ STEP3:衣着 OK 了,发型也要到位

挑选衣服改造完毕後,就是要来改造一下发型,发型也是整体造型不可缺少的一环。温伯的头发长得很快,加上平常也不太整理,当两侧变长又带点微卷,就会让温伯看起来年纪比较大。

所以这次与发型师卡特,针对这些部分加以重新塑形,打造出以往与温伯不同的发型形象。剪完後真的变年轻很多,加上五官是漂亮的,头发一清爽整个人就变好看了。

Source:卡提诺

改造完毕!三种风格型男穿搭

贵气变身日本天皇即位典礼用车《Toyota Century》旗舰开篷

身为新世代丰田集团旗舰之王的 三代目《Toyota Century》在2017年东京车展正式首演後於2018年中於日本正式上市。而在日本新任天皇即位典礼即将到来前夕,《Toyota》以现行三代目《Toyota Century》做为基础的开篷版天皇即位典礼游行用车也正式亮相。

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事实上在三代目《Toyota Century》正式发表後《Toyota》也曾经别出心裁打造了全球独一无二的社长豊田章男专属座驾《Toyota Century GRMN》,在新世代丰田集团旗舰的过人气势中点缀热血性能元素无论是惊鸿一瞥或现身各正式、非正式活动都成为车迷们关注的焦点。

▲社长豊田章男专属座驾Toyota Century GRMN无论是惊鸿一瞥或现身各正式、非正式活动都成为车迷们关注的焦点

预计2019年9月中旬交车的即位典礼游行用《Toyota Century》除了在车身上妆点了天皇旗图腾,最引人注目的改变莫过於因应游行活动需求而改采开篷设计,此外在维持原本1,930 mm车宽下车身长度由一般版《Toyota Century》的5,335 mm略增至5,340 mm,比起前次天皇即位所使用的《Rolls-Royce Corniche III》车长5,270 mm、车宽1,860 mm皆有所增加。

▲在完成相关活动後这别具意义的Toyota Century将会郊游内阁府进行管理,除了供政府相关单位进行有效利用外也将於东京、京都的迎宾馆进行展示

除此之外,天皇即位典礼游行用《Toyota Century》也针对後座椅面、椅背进行调整方便天皇与皇后乘坐、上下车,此外也配置了自动刹车与後座气囊确保游行时的安全性。在完成相关活动後这部别具意义的《Toyota Century》将会交由内阁府进行管理,除了供政府相关单位进行有效利用外也将於东京、京都的迎宾馆进行展示让更多民众能够一亲芳泽。

 

图片来源:日本首相官邸、トヨタ自动车社长室

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後车厢洗香香《Ford Puma》国际狗狗日大秀《MegaBox》实用空

在2019年6月下旬《Ford福特》才在欧洲市场让原本以小跑车身形告别车坛的 《Ford Puma》重新以时下流行的跨界身份重返市场。当时《Ford》对於《Ford Puma》除了将产品重点放在时下消费者重视的科技体验与节能表现上,更特别强调在同级距产品中名列前茅的空间机能,如今趁着8月26日国际狗狗日 (International Dog Day) 的到来《Ford》又再次以实际行动要让大家记得《Ford Puma》好用的MegaBox收纳空间。

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▲趁着8月26日国际狗狗日的到来Ford以实际行动要让大家记得《Ford Puma》好用的MegaBox收纳空间

在2019年6月下旬摇身一变成为跨界车款的《Ford Puma》在发表时《Ford》原厂便特别强调在新车型李厢底板下方能够额外提供宽度763 mm、长度752 mm、深度305 mm容量80公升的MegaBox隐藏式收纳空间,而这处别具巧思的置物空间防水以及贴心配置排水筛的设计更让《Ford Puma》有了在国际狗狗日大显身手的好机会。

 为了让大众对於《Ford Puma》创新独特的MegaBox隐藏式收纳空间留下深刻印象,《Ford》特别选在国际狗狗日以《Ford Puma》为主角进行了一场狗狗快闪沙龙的活动,透过《Ford Puma》具备80公升容量以及防水特性的MegaBox空间,让在草地上尽情奔跑、翻滚玩乐後的狗狗能够立刻进行简单的淋浴、梳洗动作,随後再拔起筛子便能够快速将清洗狗狗的水排出车内。

当然对於家中没有宠物的消费者来说《Ford Puma》独有的MegaBox收纳空间《Ford》原厂也给予了几个能够充分利用的好点子,包括放置弄脏的衣物、使用过後的户外活动用具、含水的食物或食材、鲜花、冰块等都不怕因此弄脏爱车型李厢,此外拆除MegaBox隔板後让行李厢增加267 mm的高度也能够让运送盆栽、高尔夫球具的任务更加轻松写意。

图片来源:Ford

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下一代《Yaris》身手不凡?《Toyota》发表小型车专用TNGA底盘平台

去年Toyota宣布增资3亿欧元,为旗下位於法国的TMMF Valenciennes工厂进行 产线更新升级,目的是为了准备生产搭载TNGA底盘的全新车款,虽然当时并未透露车款身份,但由於TMMF Valenciennes工厂是欧规Yaris的主要生产基地,因此让人联想到下一代Yaris搭载TNGA底盘的可能性。

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▲下一代Yaris已经悄悄展开测试工作 (图为纽柏林赛道测试中的Yaris原型车)。

随着下一代Yaris的开发测试工作悄悄展开,昨日Toyota首度对外介绍未来将应用於小型车的全新TNGA底盘平台。这套代号为GA-B的底盘平台,整体尺码将小於目前应用於C-HR、Corolla (含Auris)、Prius的GA-C底盘平台,不过基於模组化结构,原厂指出该底盘的轴距及前後轮距都能自由调整,可对应不同设计的车身,同时前轴将采用麦花臣悬吊系统,後轴则能依照车型跟属性选择扭力梁或多连杆悬吊系统,意味着下一代Yaris也有可能在特定车型上 (例如Yaris GR Sport、Yaris GRMN)使用前麦花臣、後多连杆的悬吊设计。

此外,Toyota还强调GA-B底盘平台的结构布局可以让驾驶座位置更接近底盘中心,着坐点也会降低,加上方向盘位置重新调整,进而有利於让驾驶者更容易掌握车身重心,而且为了争取车内空间,该底盘亦尽可能缩短前後悬、将车轮推向四个角落,藉此在紧凑的车身中创造出最大空间。

最後从原厂释出的结构照片来看,其实还可以发现後座下方预留了电池摆放空间,虽然官方新闻稿并未提到这部分,但由此推测未来搭载GA-B底盘平台的小型车包括下一代Yaris,应该将有机会提供HV甚至是PHEV油电车型,以继续拓展自家油电动力的应用版图。

图片来源:Toyota、King Autos

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觉得神设计《方便倒车的第五个车轮》1933年当时汽车所使用的倒车入库技术

图片来自: ferrousmag

大家觉得考汽车的时候哪个环节最难,是上坡起步还是倒车入库呢?其实阿漆觉得上坡还好,倒是路边停车或倒车这个比较吃技术,说真的对於开车还不太熟的朋友来说,一上街好不容易找到一个车位,想把车子好好停进去还真需要点运气(我啦~我很弱),但大家知道以前古早时代的汽车,其实有设计一个「方便倒车的第五个车轮」吗

原汁原味的内容在这里

 

 

▼我原本以为设计在後面的第五个车轮,都是防止爆胎所挂上的备用胎,但以前其实是有作用的~

图片来自: elespanol

阿漆看了推友分享的内容也觉得很厉害,因为阿漆长这麽大也从未看过有车子这样,这影片中告诉我们1933年当时的汽车,其实为了停车、倒车为了方便倒车入库,其实设计了第五个车轮,现在看觉得真D屌啊

或许对於大部份的人来说,停车根本小菜一碟,只要不是海上基本上停哪都不是问题,但对於阿漆这种开车没啥自信,或根本没什麽上路经验,觉得路边停车格都超小的人来说,这样屁股挪一下的设计不觉得很棒吗

▼但因为要放车轮,所以置物箱的空间也受到限制

图片来自:ferrousmag

▼阿漆在国外网站还找到,若是不要影响置物箱空间是可以把第五车轮做在外面

图片来自:ferrousmag

▼像这样挪一下屁股是不是也很方便

图片来自:ferrousmag

▼底部看上去的样子~

图片来自:ferrousmag

好啦!也许也不一定需要五轮车,但我必须先把我的如来神掌练好~

图片来自:gfycat

别笑!以前有个长头发的大叔卖我一本30块的秘笈,他当时就告诉我是个武林奇才,保护地球的工作还得靠我呢

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车轮,推特话题,倒车,倒车入库

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